儋州桥梁加固

2021-09-29 浏览次数:169
企业秉承“质量兴厂、诚信为本、顾客服务”宗旨、关心顾客的每一份投资及回报。的工艺、严格的制造工序、完善的售后服务是我公司全体员工一致追求的永恒目标。
桥梁加固的原因:
1、随着经济的发展,交通量,载重等级发生变化;
2、早年设计的思想注重于材料的节省,安全度低,一般来说造成断面单薄、安全储备低,其中典型的是双拱桥;
3、桥梁耐久性差和年久老化,如砖拱桥;
4、修建的桥梁,因设计失当或施工质量差,也存在加固的问题。
施工难度大:
1、已通车的桥梁,有现实的交通需要,因为要在不中断交通的情况下加固,所以加固时有交通干扰;
2、结构形式的限制,加固的原则一般必须利用原有结构进行,所以受到局限;
3、新老结构的结合是个难题,包含新老结构体系的变化和过渡,还包括新老桥体的接合面;
4、风险大,凡是要加固的桥梁,多半是危桥,结构已处在不利状态,对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录,结构内部情况不详,现有受力情况不一样,很难确定其受力**,给旧桥加固带来了风险。

桥梁加固的目的和要求:
一、桥梁加固的主要目的:
1、确保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性;
2、提高原有桥梁的通过能力与承载能力;
二、桥梁加固的基本要求:
1、掌握桥梁结构状况。完善基础资料。为加固提供必要条件;
2、经济费用。一般来说,加固费用约为新建费用的10%~30%。即应**考虑加固;
3、不中断交通或尽量减少中断交通;
4、对已发现的缺陷,要一次性加固好,不留后患;加固设计应按规范进行;
5、对原有桥梁结构的损伤应尽可能减至;
6、技术可靠、耐久适用、养护方便。


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